21 sliktākā 21. gadsimta automašīna

Jūs domājat, ka līdz 21. gadsimta gludajam saullēktam automašīnu kompānijas būtu iemācījušās izvairīties no sliktu transportlīdzekļu izgatavošanas. Galu galā viņiem ir bijusi vairāk nekā gadsimta prakse. Bet diemžēl pat tad, kad pēc Y2K pasaules futūristiskā gaisma sāk parādīties, automašīnu kompānijas visā pasaulē joprojām izlaida dažas nopietnas zemākas klases automašīnas. Patiesībā pēdējās desmitgades un pārmaiņu laikā ir redzētas dažas no sliktākajām automašīnām kādreiz : neiedvesmoti dizaini, nožēlojams sniegums, slikta kvalitāte, apšaubāmi materiāli. Šeit mēs esam noapaļojuši sliktāko no sliktākajiem, mūsdienu ekvivalentus leģendāri un smieklīgi šausmīgajiem Ford Edsel un Chevy Chevette.

1 2007. gada Jeep Compass

2007 Jeep Compass

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Šī riebeklība visur apvainoja izturīgos džipu mīļotājus. Tas izskatījās kā televīzijā redzēts plastmasas aparāts, ko kāds pērk vēlu vakara stuporā un visu atlikušo laiku nosoda pieliekamajam. Turklāt galīgajā Jeepsters apvainojumā šim transportlīdzeklim nebija nekādas meistarības bezceļa apstākļos (lai neteiktu neko par to, kā tas rīkojās uz ceļa).



2 2002. gada Chevrolet Aveo

Chevrolet aveo

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons



Chevrolet vienkārši nevarēja atstāt Chevette bez cienīga - un tikpat briesmīga - pēctecīša, tāpēc viņi meta ārā skopo, vājo un garlaicīgo Aveo, kas izskatās tā, it kā dizaineri tikai atzīmētu dažas skices uz kafijas notraipītas salvete un sauca to par dienu.



3 2001. gada Pontiac Aztek / Buick Rendevous

Pontiac Aztek

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Mūžīgi ierindotajā publikācijā pēc publicēšanas acteki ir tik slikti, ka patiesībā atkal kļūst par foršu. Stils bija, diplomātiski izsakoties, īpatnējs . Bet tā veiktspēja (185 ZS V6) bija pilnīgi nožēlojama.

zirnekļu garīgā nozīme sapņos

4 2001. gada Jaguar X-Type

2001. gada Jaguar

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons



Jaguar nosaukums iegaumē britu stilu un veiktspēju (un šo dzinēju) rēkt , jaunākos modeļos), bet, ļaujot Fordi nokļūt daudzstāvu zīmolu rokās, jūs saņemat X-Type, kas bija nedaudz vairāk par pārdomātu Mondeo.

5 2004. gada Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Chrysler dizaineri mēģināja izgatavot foršu divu durvju sporta automašīnu. Diemžēl strādāt bija smagi, un, pat ja tā nebūtu, 215 ZS nav viegla automašīna. (Kaut arī dizains vismaz ir intriģējošs.)

6 2006. gada Pontiac saulgrieži

Pontiac Saulgrieži

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Sakiet, ko darīsit par Pontiac: viņi vismaz mēģināja izmēģināt dažas jaunas idejas. Lai arī šeit, tāpat kā Saulgriežos, arī viņus regulāri kavēja slikta ergonomika, briesmīga inženierija un slikta veiktspēja.

7 2002 Hummer H2

Omārs H2

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Viens no visu laiku sliktākajiem transportlīdzekļiem Hummer H2 solīja bezceļa prasmes un slikta zēna militāro mantojumu, bet piedāvāja tikai mākslīgo izturību, briesmīgo transmisiju un lētāku plastmasu nekā Lielisks Klusā okeāna atkritumu plāksteris.

8 2003. gada Chevrolet SSR

Chevrolet SSR

Attēls, izmantojot Flickr / harry_nl

īpašas lietas, ko teikt draudzenei

Augstos Chevy komanda tika sakrauta ar inženieriem, kas pacelti uz 50., 60. un 70. gadu karstajiem stieņiem. Šī nepāra pīle ir viņu mēģinājums atjaunot daļu šī simtgades pievilcības, taču tā samazinājās. Retro stils bija pārāk kičīgs, un sniegums (290 ZS) bija nepārspējams īstam riepu savērpējam.

9 2008 Smart ForTwo

Smart ForTwo

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Mazs, kompakts un lieliski piemērots pilsētas iedzīvotājiem, kuri meklē lētus un efektīvus transporta veidus, ForTwo bija populārs Eiropā. Bet, kad tas notika štatā, maz amerikāņu bija pārsteigti par sliktās konstrukcijas kvalitāti un neveiklo pārraidi.

grūtniecība sapņo par dvīņiem

10 2006 Saab 9-7x / Chevrolet TrailBlazer

Saab 9-7x

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Iecerēts, kad Chevy piederēja Saab (tas ir arī vienīgais štatos uzbūvētais zviedru uzņēmuma modelis), 9-7x būtībā ir pārbūvēts un atkārtoti nomizots TrailBlazer, kas pats bija nožēlojams un aizmirstams SUV. Tātad, tas ir nokauts.

2008. gada 11. Dodge Caliber SRT-4

Dodge Caliber SRT-4

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Lai gan tas izsūknēja pienācīgu 285 ZS no 4-cilindru turbodzinēja dzinēja, kastveida un vardei līdzīgais Kalibers bija flops, jo neviens negribēja braukt ar skarbu un neglītu hečbeku, lai arī cik tas varētu būt veikls.

12 2008 Pontiac Torrent GXP

2008. gada Pontiac Torrent GXP

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Ciktāl tas attiecas uz maigiem un negodīgiem krustojumiem, šis varētu būt vismīkstākais un visnepatīkamākais. Vājajā mēģinājumā pievilināt atkritumus Pontiac nostiprināja balstiekārtu un pievienoja GXP vāju, aizmirstamu Suzuki V6. Bet slikta produkta piesegšana ar sliktiem apdares elementiem nekad nav laba mārketinga stratēģija.

13 2011 Mitsubishi MiEV

Miev mašīna

Attēls, izmantojot Flickr / Michael

Pārlecot uz e-transportlīdzekļa vagonu, Mitsubishi 2011. gadā izlaida šo elektrificēto lāse. Bet ar nožēlojamu 62 jūdžu diapazonu un uzlādes laiku, kas varētu aizņemt līdz 14 stundām ilgu uzlādes laiku, šī slikti pārdomātā automašīna Amerikā tikko pārdeva 2000 vienības. .

14 2007 Chevrolet Malibu Maxx SS

Čevijs Malibu

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

labākie dzīvnieki kā mājdzīvnieki

Čevijs 90. un 00. gados pārsteidza kādreiz apveltīto “SS” veiktspējas monikeru zem standartiem atbilstošām automašīnām, taču uzlikt šo dīvaino hečbeka un vagona maisījuma transporta traģēdiju bija vienkārši bezkaunīgi.

15 2001. gada Chrysler Sebring kabriolets

Chrysler Sebring

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Viss Sebringa sastāvs, kas ilga neticami ilgi 15 gadus, ir ne tik spīdošs zemas klases automašīnas dizaina un izpildes piemērs. Bet agrīnās palielināšanas atkārtojumi bija zemāki un neveikli, un tas vienmēr dedzināja, kad nomas automašīnu pārstāvji piedāvāja transportlīdzekli kā “sportisku” variantu.

16 2011 Nissan Murano CrossCabriolet

Nissan murano

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Šī ir viena no sliktākajām idejām automobiļu dizaina vēsturē: Paņemiet mīlīgu, pupiņu formas krosoveru un sagrieziet jumtu, pārvēršot to no vienkārši nepievilcīgas un garlaicīgas automašīnas par dārgu un slikti vadāmu zvēru, kurā nav gandrīz nekādas kravas vietas.

17 2003. gada Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Šis nožēlojamais un vājās gribas kompaktais krosovers, kas tika ieviests kā aizstājējs bezceļam izturīgajam un izturīgajam apvidus auto Montero, bija šausmīgi veidots, ar nepietiekamu jaudu ar 140 ZS jaudu (vissliktākais) no iekšpuses.

18 2015. gada Maserati Ghibli

Maserati Ghibli

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Tā ir laba likme, ka, dzirdot 'Maserati', jūs uzreiz domājat par itāļu greznību un nepārspējamu sniegumu. Bet iekšējie cilvēki labi zina, ka šo kādreiz iekāroto skaistumu mūsdienu versijas ir sliktas faksimilas, un Ghibli un vissliktākais likumpārkāpējs. Par 80 000 ASV dolāriem jūs saņemat sporta automašīnu ar briesmīgu uzbūves kvalitāti, kas arī tiek ielādēta ar salona bitiem no Dodge . Atklāti sakot, transportlīdzeklis pat nav vērts pusi no tā MSRP.

19 2003. gada Saturna jons

Saturns Jons

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Saturns bija drosmīgs GM aiziešana 80. gados, mazie automobiļi, kas izgatavoti daļēji neatkarīgi (ar virsbūvi no plastmasas), lai konkurētu ar japāņu zīmoliem. Bet tādi modeļi kā Ion - kas satricināja zemu interjeru, slikta vispārējā kvalitāte un raupja, skarba piedziņa - 2010. gadā palīdzēja nogalināt eksperimentālo uzņēmumu.

sapņo par vētrām un viesuļvētrām

20 2005. gada BMW 7. sērija

BMW 7. sērija

Attēls, izmantojot Wikimedia Commons

Iespējams, ka visu laiku visvairāk ir noraizējies BMW, 2005. gadā tika ieviests pirmais no šīs sērijas, kas ietvēra daudz neskaidru tehnoloģiju (piemēram, daudz pārcilātā iDrive sistēma), pretrunīgi vērtētu ārējo lokšņu metāla pārveidošanu un kļūdainu laika ķēdi, kas izpūst triecienu kad tas neizdevās.

21 2007 Scion xB

Scion xB automašīna

Sākotnējais Scion xB kritās 2003. gadā, un tas bija nepāra prieks, ar pārsteidzoši veiklu vadību un klusi kavernozu un noderīgu interjeru. Bet 2007. gada pārbūve padarīja to par savdabīgu, atdzist un ārkārtīgi noderīgu, lai to padarītu lumpenu un svinu, pateicoties slikti izdomātai dizaina lēmumu sērijai: garāka garenbāze, zemāka galvas telpa un milzīgs svara pieaugums par 600 mārciņām.

Populārākas Posts