Jūs domājat, ka līdz 21. gadsimta gludajam saullēktam automašīnu kompānijas būtu iemācījušās izvairīties no sliktu transportlīdzekļu izgatavošanas. Galu galā viņiem ir bijusi vairāk nekā gadsimta prakse. Bet diemžēl pat tad, kad pēc Y2K pasaules futūristiskā gaisma sāk parādīties, automašīnu kompānijas visā pasaulē joprojām izlaida dažas nopietnas zemākas klases automašīnas. Patiesībā pēdējās desmitgades un pārmaiņu laikā ir redzētas dažas no sliktākajām automašīnām kādreiz : neiedvesmoti dizaini, nožēlojams sniegums, slikta kvalitāte, apšaubāmi materiāli. Šeit mēs esam noapaļojuši sliktāko no sliktākajiem, mūsdienu ekvivalentus leģendāri un smieklīgi šausmīgajiem Ford Edsel un Chevy Chevette.
1 2007. gada Jeep Compass
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Šī riebeklība visur apvainoja izturīgos džipu mīļotājus. Tas izskatījās kā televīzijā redzēts plastmasas aparāts, ko kāds pērk vēlu vakara stuporā un visu atlikušo laiku nosoda pieliekamajam. Turklāt galīgajā Jeepsters apvainojumā šim transportlīdzeklim nebija nekādas meistarības bezceļa apstākļos (lai neteiktu neko par to, kā tas rīkojās uz ceļa).
2 2002. gada Chevrolet Aveo
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Chevrolet vienkārši nevarēja atstāt Chevette bez cienīga - un tikpat briesmīga - pēctecīša, tāpēc viņi meta ārā skopo, vājo un garlaicīgo Aveo, kas izskatās tā, it kā dizaineri tikai atzīmētu dažas skices uz kafijas notraipītas salvete un sauca to par dienu.
3 2001. gada Pontiac Aztek / Buick Rendevous
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Mūžīgi ierindotajā publikācijā pēc publicēšanas acteki ir tik slikti, ka patiesībā atkal kļūst par foršu. Stils bija, diplomātiski izsakoties, īpatnējs . Bet tā veiktspēja (185 ZS V6) bija pilnīgi nožēlojama.
zirnekļu garīgā nozīme sapņos
4 2001. gada Jaguar X-Type
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Jaguar nosaukums iegaumē britu stilu un veiktspēju (un šo dzinēju) rēkt , jaunākos modeļos), bet, ļaujot Fordi nokļūt daudzstāvu zīmolu rokās, jūs saņemat X-Type, kas bija nedaudz vairāk par pārdomātu Mondeo.
5 2004. gada Chrysler Crossfire
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Chrysler dizaineri mēģināja izgatavot foršu divu durvju sporta automašīnu. Diemžēl strādāt bija smagi, un, pat ja tā nebūtu, 215 ZS nav viegla automašīna. (Kaut arī dizains vismaz ir intriģējošs.)
6 2006. gada Pontiac saulgrieži
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Sakiet, ko darīsit par Pontiac: viņi vismaz mēģināja izmēģināt dažas jaunas idejas. Lai arī šeit, tāpat kā Saulgriežos, arī viņus regulāri kavēja slikta ergonomika, briesmīga inženierija un slikta veiktspēja.
7 2002 Hummer H2
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Viens no visu laiku sliktākajiem transportlīdzekļiem Hummer H2 solīja bezceļa prasmes un slikta zēna militāro mantojumu, bet piedāvāja tikai mākslīgo izturību, briesmīgo transmisiju un lētāku plastmasu nekā Lielisks Klusā okeāna atkritumu plāksteris.
8 2003. gada Chevrolet SSR
Attēls, izmantojot Flickr / harry_nl
īpašas lietas, ko teikt draudzenei
Augstos Chevy komanda tika sakrauta ar inženieriem, kas pacelti uz 50., 60. un 70. gadu karstajiem stieņiem. Šī nepāra pīle ir viņu mēģinājums atjaunot daļu šī simtgades pievilcības, taču tā samazinājās. Retro stils bija pārāk kičīgs, un sniegums (290 ZS) bija nepārspējams īstam riepu savērpējam.
9 2008 Smart ForTwo
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Mazs, kompakts un lieliski piemērots pilsētas iedzīvotājiem, kuri meklē lētus un efektīvus transporta veidus, ForTwo bija populārs Eiropā. Bet, kad tas notika štatā, maz amerikāņu bija pārsteigti par sliktās konstrukcijas kvalitāti un neveiklo pārraidi.
grūtniecība sapņo par dvīņiem
10 2006 Saab 9-7x / Chevrolet TrailBlazer
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Iecerēts, kad Chevy piederēja Saab (tas ir arī vienīgais štatos uzbūvētais zviedru uzņēmuma modelis), 9-7x būtībā ir pārbūvēts un atkārtoti nomizots TrailBlazer, kas pats bija nožēlojams un aizmirstams SUV. Tātad, tas ir nokauts.
2008. gada 11. Dodge Caliber SRT-4
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Lai gan tas izsūknēja pienācīgu 285 ZS no 4-cilindru turbodzinēja dzinēja, kastveida un vardei līdzīgais Kalibers bija flops, jo neviens negribēja braukt ar skarbu un neglītu hečbeku, lai arī cik tas varētu būt veikls.
12 2008 Pontiac Torrent GXP
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Ciktāl tas attiecas uz maigiem un negodīgiem krustojumiem, šis varētu būt vismīkstākais un visnepatīkamākais. Vājajā mēģinājumā pievilināt atkritumus Pontiac nostiprināja balstiekārtu un pievienoja GXP vāju, aizmirstamu Suzuki V6. Bet slikta produkta piesegšana ar sliktiem apdares elementiem nekad nav laba mārketinga stratēģija.
13 2011 Mitsubishi MiEV
Attēls, izmantojot Flickr / Michael
Pārlecot uz e-transportlīdzekļa vagonu, Mitsubishi 2011. gadā izlaida šo elektrificēto lāse. Bet ar nožēlojamu 62 jūdžu diapazonu un uzlādes laiku, kas varētu aizņemt līdz 14 stundām ilgu uzlādes laiku, šī slikti pārdomātā automašīna Amerikā tikko pārdeva 2000 vienības. .
14 2007 Chevrolet Malibu Maxx SS
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
labākie dzīvnieki kā mājdzīvnieki
Čevijs 90. un 00. gados pārsteidza kādreiz apveltīto “SS” veiktspējas monikeru zem standartiem atbilstošām automašīnām, taču uzlikt šo dīvaino hečbeka un vagona maisījuma transporta traģēdiju bija vienkārši bezkaunīgi.
15 2001. gada Chrysler Sebring kabriolets
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Viss Sebringa sastāvs, kas ilga neticami ilgi 15 gadus, ir ne tik spīdošs zemas klases automašīnas dizaina un izpildes piemērs. Bet agrīnās palielināšanas atkārtojumi bija zemāki un neveikli, un tas vienmēr dedzināja, kad nomas automašīnu pārstāvji piedāvāja transportlīdzekli kā “sportisku” variantu.
16 2011 Nissan Murano CrossCabriolet
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Šī ir viena no sliktākajām idejām automobiļu dizaina vēsturē: Paņemiet mīlīgu, pupiņu formas krosoveru un sagrieziet jumtu, pārvēršot to no vienkārši nepievilcīgas un garlaicīgas automašīnas par dārgu un slikti vadāmu zvēru, kurā nav gandrīz nekādas kravas vietas.
17 2003. gada Mitsubishi Outlander
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Šis nožēlojamais un vājās gribas kompaktais krosovers, kas tika ieviests kā aizstājējs bezceļam izturīgajam un izturīgajam apvidus auto Montero, bija šausmīgi veidots, ar nepietiekamu jaudu ar 140 ZS jaudu (vissliktākais) no iekšpuses.
18 2015. gada Maserati Ghibli
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Tā ir laba likme, ka, dzirdot 'Maserati', jūs uzreiz domājat par itāļu greznību un nepārspējamu sniegumu. Bet iekšējie cilvēki labi zina, ka šo kādreiz iekāroto skaistumu mūsdienu versijas ir sliktas faksimilas, un Ghibli un vissliktākais likumpārkāpējs. Par 80 000 ASV dolāriem jūs saņemat sporta automašīnu ar briesmīgu uzbūves kvalitāti, kas arī tiek ielādēta ar salona bitiem no Dodge . Atklāti sakot, transportlīdzeklis pat nav vērts pusi no tā MSRP.
19 2003. gada Saturna jons
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Saturns bija drosmīgs GM aiziešana 80. gados, mazie automobiļi, kas izgatavoti daļēji neatkarīgi (ar virsbūvi no plastmasas), lai konkurētu ar japāņu zīmoliem. Bet tādi modeļi kā Ion - kas satricināja zemu interjeru, slikta vispārējā kvalitāte un raupja, skarba piedziņa - 2010. gadā palīdzēja nogalināt eksperimentālo uzņēmumu.
sapņo par vētrām un viesuļvētrām
20 2005. gada BMW 7. sērija
Attēls, izmantojot Wikimedia Commons
Iespējams, ka visu laiku visvairāk ir noraizējies BMW, 2005. gadā tika ieviests pirmais no šīs sērijas, kas ietvēra daudz neskaidru tehnoloģiju (piemēram, daudz pārcilātā iDrive sistēma), pretrunīgi vērtētu ārējo lokšņu metāla pārveidošanu un kļūdainu laika ķēdi, kas izpūst triecienu kad tas neizdevās.
21 2007 Scion xB
Sākotnējais Scion xB kritās 2003. gadā, un tas bija nepāra prieks, ar pārsteidzoši veiklu vadību un klusi kavernozu un noderīgu interjeru. Bet 2007. gada pārbūve padarīja to par savdabīgu, atdzist un ārkārtīgi noderīgu, lai to padarītu lumpenu un svinu, pateicoties slikti izdomātai dizaina lēmumu sērijai: garāka garenbāze, zemāka galvas telpa un milzīgs svara pieaugums par 600 mārciņām.
