Delta izpilddirektors saka, ka jūs 'nekad vairs neredzēsit' šos lidojumus

Lēkšana lidojumā vienmēr var nodrošināt tik ļoti nepieciešamo ainavas maiņu. Taču pēdējo mēnešu laikā pašā aviosabiedrībā ir notikušas daudzas izmaiņas, kuras ir grūti nepamanīt. Papildus COVID laikmeta veselības piesardzības pasākumu atcelšanai uzņēmumi precizē visu, sākot no privilēģijas pirms pacelšanās uz piedāvājumi lidojuma laikā -nemaz nepieminot pārkonfigurējot savus grafikus un maršrutu kartes. Tagad Delta Air Lines izpilddirektors ir teicis, ka ir daži lidojumi, kurus pasažieri 'nekad vairs neredzēs', jo gaidāmas jaunas izmaiņas. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā varētu izskatīties ceļojumu nākotne, uzskata viens no nozares augstākajiem vadītājiem.



LASĪT TĀLĀK: Amerikānis pārtrauc lidojumus uz šīm 8 lielākajām pilsētām, sākot no 3. novembra .

Pēdējā gada laikā notikušās sarežģītās izmaiņas Delta beidzot atmaksājas.

  Delta zīme virs sēdvietām lidostas terminālī
Shutterstock

Teikt, ka aviokompānijām ir bijis grūts kāpums atpakaļ pēc divus gadus ilgām ar pandēmiju saistītām problēmām, būtu ārkārtīgi zems novērtējums. Pat tad, kad ierobežojumi ir samazinājušies, ilgstoša ietekme uz personālu ir radījusi plānošanas murgu, kas ir izraisījis visas nozares atcelšanas un kavēšanās viļņi . Bet, uzstājoties Lidostu padomes starptautiskajā ikgadējā konferencē Mineapolē 20. septembrī, Delta izpilddirektors Eds Bastians teica, ka lietas beidzot ir sāk griezties viņa uzņēmumam, ziņojot, ka lielākā daļa pārvadātāja darbību noritēja labāk nekā pirms COVID apturēja gaisa satiksmi, Zvaigžņu tribīne ziņojumi. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



'Pirmajās 18 septembra dienās šajā laika posmā esam veikuši aptuveni 50 000 galveno lidojumu. Kopējais atcelto lidojumu skaits bija 43 no 50 000,' viņš teica. 'Tas ir 99,92 procentu izpildes rādītājs, ko mūsu partneri un klienti ir pelnījuši, taču, ja padomājat par mediju stāstījumu, kas joprojām pastāv, cilvēki joprojām ir nervozi, un realitāte ir tāda, ka mums ir jāturpina pierādīt savu ceļu atpakaļ. ”.



Taču izpilddirektors arī norādīja, ka ne viss, visticamāk, atgriezīsies tā, kā tas bija pirms gadiem.



Delta izpilddirektors teica, ka jūs 'nekad vairs neredzēsit' noteiktus lidojumus nākotnē.

  Delta Airplanes sēž rindā Kanzassitijas starptautiskajā lidostā
Shutterstock

Apspriežot nozares nākotni, Bastians saglabāja optimismu par izaugsmes saglabāšanu. Taču viņš teica, ka nodarbinātības maiņa nozarē nozīmē arī to, ka dažas COVID laikā radītās izmaiņas var neatgriezties tādas, kādas tās bija iepriekš, tostarp pakalpojumu sniegšana mazākās reģionālās lidostas .

sapņo saņemt naudu

'Dažos tirgos mums būs jāizdara izvēle par to, vai lidosim ar lielāku lidojumu, vai mēs apvienosim operāciju skaitu, taču jūs nekad vairs neredzēsit, ka 50 sēdvietu lidmašīnas nozares pamanāmības līmeni,' konferencē CBS News sacīja Bastians. 'Patiesībā Delta mēs esam gandrīz bez tiem. Manuprāt, mums ir mazāk nekā 20, ar kuriem šodien lidojam.'

'Kad Delta 2009. gadā apvienojās ar Northwest, mums kopumā bija aptuveni 1200 lidmašīnas; 500 no tām bija 50 sēdvietas vai mazākas lidmašīnas,' viņš paskaidroja. 'Šodien tas ir gandrīz nekas.'



Bastians sacīja, ka Delta pandēmijas pirmajās dienās saviem darbiniekiem ir piešķīrusi aptuveni 20 000 priekšlaicīgas pensionēšanās gadījumu, tostarp aptuveni 2000 pilotu. Zvaigžņu tribīne . Bet, lai gan uzņēmums ir atguvis aptuveni 85 procentus no sava darbaspēka, būtiskākas izmaiņas nozarē nozīmē, ka reģionālās lidostas var neatgriezties no samazinātajiem lidojumiem.

SAISTĪTI: Lai iegūtu jaunāko informāciju, reģistrējieties mūsu ikdienas biļetens .

Daudzas aviokompānijas nesen ir pārtraukušas pakalpojumus reģionālajām lidostām.

  Vīrietis lidostā skatās uz ielidojošiem un izlidojošiem cilvēkiem
Shutterstock

Personāla trūkuma dēļ ne tikai Delta ir cīnījusies, lai sekotu savām maršruta prasībām. Pagājušajā gadā daudzi no lielākajiem pārvadātājiem ir bijuši pilnībā pārtraucot savus lidojumus uz mazākām reģionālajām lidostām.

American Airlines šā gada sākumā paziņoja, ka tā būs izvelkoties no Ithakas un Islipas Ņujorkā; Dubuque, Aiova; un Toledo, Ohaio štatā no 7. septembra, ziņo FinanceBuzz. United Airlines arī iepriekš paziņoja, ka pārtrauks visus lidojumus uz koledžas staciju un no Teksasas Killeenas un no tās; Kolumbija, Misūri štats; Evansvila, Indiāna; Kalamazū un Lansinga, Mičigana; Monro, Luiziāna; un Wausau, Viskonsīna.

JetBlue arī paziņoja par saviem samazinājumiem. Budžeta aviokompānija paziņoja, ka šī gada sākumā vairs neapkalpos Boisu Aidaho štatā vai Kalispellā, Montānā, ziņo FinanceBuzz.

Delta ir vērojama liela izaugsme citos tirgos un pievērš uzmanību tur.

  Delta lidmašīnas lidmašīnas iekšpuse ar cilvēku izkāpšanu no lidmašīnas.
Shutterstock

Neskatoties uz fundamentālajām izmaiņām atsevišķos tirgos, Bastian teica, ka uzņēmums piedzīvo stabilu atveseļošanos citās jomās. Viņš ziņoja, ka Delta iekšzemes pasažieru ieņēmumi otrajā ceturksnī faktiski pārsniedza 2019. gada otrajā ceturksnī, savukārt starptautisko pasažieru ieņēmumi tika atgūti par 81%, salīdzinot to pašu periodu. Zvaigžņu tribīne ziņojumi.

'Šoruden mēs lidojam uz Eiropu vairāk, nekā jebkad savā vēsturē esam lidojuši,' konferencē sacīja Bastians. 'Pasaule ir vēlējusies ceļot vēlreiz, un pasaule ir vēlējusies ceļot vēl nebijušā skaitā, un impulss ir patiešām, patiešām lielisks, ko redzēt.'

sapņa interpretācija, turot bērnu

Vadītājs arī sacīja, ka COVID pieredze sniedza būtiskas mācības par to, kā uzņēmumam jādarbojas nākotnē, tostarp par to, cik svarīgi ir apvienot cilvēkus un palikt uzticīgiem saviem klientiem, ziņo CBS News.

'Cilvēku izvirzīšana priekšā peļņai,' Bastians atbildēja, kad viņam jautāja par pandēmijas laikā apgūto. 'Es atceros mūsu sarunas par vidējo sēdekļu bloķēšanu. Delta bloķēja vidējos sēdekļus ilgāk nekā jebkura aviokompānija pasaulē. Mēs to darījām gandrīz pusotru gadu, līdz cilvēki varēja vakcinēties un kas cits. Klienti joprojām man pateicas katru dienu, kad viņi mani redz. Tas bija vērsts uz rūpēm par viņiem, bet tas bija arī uz rūpēm par saviem cilvēkiem, jo ​​mūsu cilvēki nevēlējās atrasties pārpildītās lidmašīnās tāpat kā mūsu klienti.'

Zaharijs Maks Zaks ir ārštata rakstnieks, kas specializējas alus, vīna, pārtikas, stipro alkoholisko dzērienu un ceļojumu jomā. Viņš atrodas Manhetenā. Lasīt vairāk
Populārākas Posts