Jūs vēlaties automašīnu, kas nobrauktu attālumu — tiešā nozīmē. Pat ja jūs pērkat a lietots transportlīdzeklis , tas joprojām ir ieguldījums, un pēdējais, kas jums nepieciešams, ir tas, ka tas ir jānomaina tikai dažus mēnešus vēlāk. Paturot to prātā, automātikas eksperts Šari Primaks strādā, lai palīdzētu jums izvairīties no šīm dārgajām kļūdām, norādot, no kurām automašīnām jums vajadzētu izvairīties. 24. martā Prymak ievietoja video savam YouTube kanālam Car Help Corner ar nosaukumu 'Vismazāk uzticamas automašīnas, kas pat nenobrauks 60 000 jūdžu'.
kā panākt, lai vecvecāki atkāpjas
'Lai būtu skaidrs, jebkurš transportlīdzeklis var kalpot patiešām ilgi,' video sākumā norāda vecākais auto konsultants. 'Tas ir tikai jautājums par to, cik daudz garantijas galvassāpju un remonta problēmu jums izmaksās, lai tur nokļūtu, un šo transportlīdzekļu gadījumā atbilde, iespējams, ir daudz.'
Vai interesējaties par Prymak piecām labākajām izvēlēm 'sliktākajām un neuzticamākajām automašīnām'? Lasiet tālāk, lai uzzinātu, no kā jūs varētu izvairīties.
SAISTĪTI: Mehāniķi atklāj 5 automašīnas, kas 'nenovarēs līdz 100 000 jūdzēm'.
5 Chevrolet Silverado/GMC Sierra
Par piekto vietu Prymak sarakstā viņš brīdina pircējus par diviem 'pilna izmēra pikapiem', kurus abus ražo General Motors (GM): Chevrolet Silverado un GMC Sierra.
'Ir mazliet apbēdinoši iekļaut šos sarakstā, jo GM ražo ļoti jaukas pilna izmēra kravas automašīnas un arī pilna izmēra apvidus auto, un vēsturiski tie ir bijuši diezgan izturīgi un ilgstoši,' saka auto konsultants.
Taču iemesls, kāpēc tie tika iekļauti, ir saistīts ar 'cilindru deaktivizēšanas tehnoloģiju', ko GM ieviesa pirms aptuveni 15 gadiem, norāda Prymak. Kopš tā laika 'viņu uzticamība ir tikko samazinājusies līdz vietai, kur problēmas ir pārāk izplatītas,' viņš brīdina.
Prymak saka, ka cilindru deaktivizēšanas tehnoloģija, kas tiek izmantota gan Chevrolet Silverado, gan GMC Sierra dzinējos, var izraisīt vairākas dzinēja problēmas vai pat pilnīgu dzinēja atteici, un šī problēma ir kļuvusi tik izplatīta, ka pret GM ir ierosinātas lielas kolektīvās prasības. to.
'Par laimi lielākā daļa šo dzinēju tiek nomainīti garantijas ietvaros,' atzīmē auto eksperts. 'Bet, ņemot vērā to, cik bieži šīs problēmas var būt un turklāt ar tik mazu nobraukumu, kurš īsti zina, kāda būs ilgtermiņa uzticamība pēc šī punkta?'
kā zināt, ka vīrietim tu patīc
SAISTĪTI: 10 automašīnu zīmoli ar visaugstāko negadījumu līmeni, liecina jauni dati .
4 Range Rover
Nākamais Prymak sarakstā ir Land Rover Range Rover, kas, pēc viņa domām, nebūs 'pārsteigums kādam'.
'Range Rovers uzticamības problēmas ir ļoti labi dokumentētas, un šo transportlīdzekļu iespējamo problēmu saraksts ir diezgan garš,' viņš saka. 'Viņi ir pazīstami ar jebko, sākot ar dzinēja problēmām un beidzot ar transmisijas problēmām, pneimatisko balstiekārtas kļūmēm un bezgalīgām elektronikas problēmām.'
Prymak atzīmē, ka Range Rover iegūšana pēc garantijas perioda beigām — aptuveni četri gadi vai 50 000 jūdzes, saskaņā ar Land Rover vietne .
'Iespējamās galvassāpes tikai turpinās, un dažiem īpašniekiem reti kad ir ilgstošs periods, kad viss darbojas nevainojami,' dalās eksperts.
3 Jaguar F-Pace
Tāpat kā ar Range Rover, problēmu saraksts, ar kurām jūs varētu saskarties ar Jaguar F-Pace, saskaņā ar Prymak teikto ir 'diezgan garš'. Tās var ietvert nopietnas dzinēja problēmas, eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdes, transmisijas problēmas, degvielas sistēmas problēmas un elektronikas problēmas. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'Lieki piebilst, ka tie var būt murgs, un tos nav vērts apsvērt pēc garantijas perioda beigām,' saka eksperts. Saskaņā ar datiem jebkuram Jaguar transportlīdzeklim šis periods ir aptuveni pieci gadi vai 60 000 jūdžu uzņēmuma tīmekļa vietne .
SAISTĪTI: 6 lietas, ko varat iegūt bez maksas kā AAA biedrs .
2 Volkswagen Taos
Automašīna, kas ieguvusi otro vietu Prymak sarakstā ar 'maz ticams, ka sasniegs lielu nobraukumu', ir Volkswagen Taos. Daudzas problēmas ar šo transportlīdzekli izriet no tā 1,5 litru turbodzinēja, norāda auto konsultants.
ko darīt, kad tev aprit 40
'[Šim] dzinējam ir ziņots par vairākām problēmām, tostarp noplūdēm, degvielu, sistēmas problēmām un dažreiz pat pilnīgu dzinēja atteici,' brīdina Prymak.
Volkswagen Taos pilnpiedziņas versijas saskaras arī ar problēmām ar to izmantoto 'ļoti sarežģīto dubultsajūgu automatizēto manuālo pārnesumkārbu', atzīmē eksperts. 'Papildus saraustītai pārnesumu pārslēgšanai, ar ko šīs transmisijas ir pazīstamas, tā var priekšlaicīgi sabojāties, un, ja tā notiek, remonts vai nomaiņa maksās absolūtu bagātību,' viņš skaidro.
'Elektrības problēmas arī ir zināma Volkswagen problēma,' piebilst Prymak.
1 Hyundai/Kia
Saskaņā ar Prymak teikto, pirmā automašīna, kurai vēlaties izvairīties, ir jebkura Hyundai vai Kia automašīna, kas izgatavota ar 2 litru 4 cilindru dzinēju.
'Pašlaik pēdējo desmit gadu laikā ir ļoti labi dokumentētas dažādu Hyundai un Kia modeļu uzticamības problēmas, kas izmanto Theta dzinēju saimi,' viņš saka. 'Gandrīz katrs modelis, kas ražots no 2011. gada ar 2 litru vai 2,4 litru tiešās iesmidzināšanas dzinējiem, ir pakļauts dzinēja atteices riskam.'
ko sapnī nozīmē zirnekļi
Prymak saka, ka 2 litru dzinēji joprojām ir atrodami jaunos abu šo uzņēmumu modeļos, tostarp Hyundai Kona, Kia Seltos, Kia Soul, Kia Forte un Hyundai Elantra.
'Kopā pēdējās desmitgades laikā Hyundai un Kia ir atsaukuši aptuveni 10 miljonus transportlīdzekļu ar šiem dzinējiem — vairāk nekā 1 miljonam no tiem tiek uzskatīts, ka tie ir kaut kādā veidā bojāti, pakļauti eļļas patēriņam, tikšķēšanai vai klauvēšanai, gultņa vai stieņa bojājumam, virzulim. gredzena bojājums, kas var izraisīt pilnīgu dzinēja atteici vai pat dzinēja aizdegšanos,' brīdina Prymak.
Kali Kolmans Kali Kolmans ir Best Life vecākais redaktors. Viņas galvenā uzmanība tiek pievērsta ziņām, kurās viņa bieži informē lasītājus par notiekošo COVID-19 pandēmiju un jaunāko informāciju par mazumtirdzniecības slēgšanu. Lasīt vairāk
