Ceļotāji pēdējos gados ir tikuši pakļauti tik daudzām dažādām izmaiņām, ka ir grūti sekot līdzi. Pandēmijas rezultātā lielākā daļa aviokompāniju mandāta maskas, aizliedza alkohola tirdzniecību un izmainīja citus regulāri pārvadājumi pasažieriem . Taču, lai gan vairākas no šīm izmaiņām kopš tā laika ir atceltas, ir daudz lietu, kas saistītas ar lidošanu, kas vēl nav atgriezušās normālā stāvoklī. Tomēr, ja jūs gaidījāt vienu United Airlines pakalpojumu lidojuma laikā, jūs būsiet sajūsmā, uzzinot, ka viņi beidzot to atgriež pēc dažām nopietnām sūdzībām. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, ko jūs varat sagaidīt savā nākamajā lidojumā.
LASĪT TĀLĀK: TSA izdod jaunu brīdinājumu par to, ko jūs nevarat veikt ar drošības palīdzību .
United Airlines drīzumā sagaida ievērojamu pasažieru pieprasījuma pieaugumu.
Gada beigu brīvdienu sezona vienmēr ir bijusi saspringta gaisa ceļojumu sezona. Taču United Airlines nesen atklāja, ka tā uzskata, ka pieprasījums šajā sezonā pirmo reizi kopš COVID sākuma atgriezīsies pirmspandēmijas līmenī.
16. novembrī pārvadātājs teica, ka gaida Pateicības dienas ceļojumu laikā pārvadāt 5,5 miljonus pasažieru, kas būtu par aptuveni 12% vairāk nekā tajā pašā laika posmā 2021. gadā, norāda Reuters. Saskaņā ar ziņu izlaidumu United prognozē, ka 27. novembris — svētdiena pēc Pateicības dienas — iezīmēs aviokompānijas noslogotāko ceļojumu dienu kopš COVID. Paredzams, ka tajā dienā vien ar United Airlines lidos vairāk nekā 460 000 pasažieru.
'Tiešām, šī ir pirmā parastā Pateicības diena kopš [2019. gada]. Šī ir kā mūsu Super Bowl. Mēs uzskatām, ka būs vairāk nekā divi miljoni cilvēku lido katru dienu,' Niks Kalio , aviokompāniju tirdzniecības asociācijas Airlines for America izpilddirektors pastāstīja TravelPulse.
Ņemot vērā šo ievērojamo gaisa satiksmes pieprasījuma pieaugumu, United Airlines tagad gatavojas, lai decembra sākumā atkal būtu kaut kas pieejams pasažieriem.
Pārvadātājs uz brīvdienām atgriež pakalpojumus lidojumā.
Kamēr Pateicības pasažieri to tik tikko palaidīs garām, United gatavojas sakārtot vienu lietu pirms decembra brīvdienu pieplūduma. 17. novembrī tiešraidē un lidosim atklāja, ka pārvadātājs plāno atvest noteiktiem klientiem iemīļotu gardumu lidojuma laikā.
Saskaņā ar ceļojumu ziņu izlaidumu, United beidzot atsāks pilnu saldējuma krēmu pakalpojumu 1. decembrī. Taču sākotnēji tas tiks ieviests tikai četros maršrutos. Pasažieri Polaris biznesa klasē būs pirmie, kas varēs piekļūt pakalpojumam, ja viņi lidos no Sanfrancisko uz kādu no šīm starptautiskajām pilsētām: Brisbenu, Frankfurti, Singapūru vai Sidneju.
United to sauc par 'mīksto palaišanas' atgriešanos decembra sākumā, taču Live and Let's Fly teica, ka cer, ka aviokompānija ātri atgriezīs pilna servisa desertu iespēju arī citiem tālsatiksmes maršrutiem. 'American Airlines un Delta Air Lines pirms mēnešiem atdeva pilnu saldējuma krēmu pakalpojumu, tāpēc šis solis tikai sāk atbilst tam, ko konkurenti iepriekš ir atnesuši,' norādīja tirdzniecības vieta. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
SAISTĪTI: Lai iegūtu jaunāko informāciju, reģistrējieties mūsu ikdienas biļetens .
Šo desertu servisu iemīļoja pasažieri.
Patlaban United Airlines Polaris biznesa klases pasažieriem piedāvā 'iepriekš sagatavotu' saldējuma ēdienu, ziņoja Live and Let's Fly. Šis ēdiens parasti ir tikai vaniļas saldējums ar vienu piedevu. Taču savulaik pārvadātājam bija trīs līmeņu desertu ratiņi lidojuma laikā piedāvātajam saldējuma krēmu pakalpojumam, kas 'bija Polaris pakalpojuma galvenais elements pirms pandēmijas', norāda tirdzniecības vieta.
Nesenajā piezīmē stjuartēm United atklāja, ka lēmums atgriezt šo piedāvājumu ir tāpēc, ka tas ir tik iemīļots. 'Pamatojoties uz klientu un stjuartu atsauksmēm, mēs pārveidojam Polaris desertu pakalpojumu un piedāvājam jaunu trīs līmeņu desertu ratiņus mūsu īpašajam saldējuma krēmu pakalpojumam,' teikts United piezīmē par Live un Let's Fly. 'Siera šķīvji ar augļiem un tartēm tiks iekļauti kā papildu piedāvātie desertu varianti.'
United pasažieri nesen nosodīja aviokompāniju par tās pārtiku.
Šis ir svarīgs laiks, lai United atgrieztu šo mīļoto desertu, jo pārvadātājs ir bijis saņemšanas galā liela kritika par tās ēdināšanas pakalpojumu . Subreddit r/unitedairlines viens Reddit lietotājs ievietoja attēlu par to, ko viņš raksturoja kā 'neēdamu' brokastu maltīti, lidojot ekonomiski no Šarla de Golla lidostas Parīzē uz Sanfrancisko Starptautisko lidostu. Fotoattēlā redzamas olas, kuras viņš rakstīja: 'sastāvēja no cietākā olu baltuma un nedaudz dzeltenas mērces virsū'.
Vēl viens Redditors, kurš arī lidoja no Šarla de Golla (bet uz Čikāgas O'Hāra starptautisko lidostu) ievietoja attēlu no viņu 'Pusdienām uz Polaris Business Class', kurā bija redzams burgera pīrāgs kopā ar bulciņu ar dzeltenu vielu un sarkani oranžu smērējumu. 'Vai tas ir tas, ko jūs saņemat par 7700 $? Vai ir kādi minējumi, kas, mūsuprāt, tas ir?' Redditor rakstīja. 'Es tiešām būtu ļoti apmulsis, es zinu, ka tā ir lidmašīna, un cerības uz ēdienu lidmašīnā nav lielas. Bet nu, kosmosā ēdiens ir labāks par šo 'burgeru'.'
Pēc šīs atbildes reakcijas United Airlines ir atzinusi problēmas ar savu ēdināšanas pakalpojumu. Skift aviācijas foruma laikā Dalasā, Linda Džodžo , United galvenais klientu virsnieks, uzrunāja daži no kritizētajiem piedāvājumiem un atklāja, ka pārvadātājs pārveidos lietas, ziņoja The Points Guy. 'Es zinu, ka jūs droši vien mīlat za'atar vistu un neiespējamās kotletes,' viņa sarkastiski sacīja. 'Piedodiet, ka viņi, iespējams, vairs nebūs tuvumā.'
Pēc Džodžo teiktā, COVID ir ietekmējis pārvadātāja pārtiku. 'Es teiktu, ka mūs noteikti vispirms palēnināja pati pandēmija un tagad arī piegādes ķēdes problēmas,' viņa sacīja, piebilstot, ka United tagad ļauj klientiem iepriekš pasūtīt maltītes noteiktos lidojumos un iekasē to. datus, lai palīdzētu pieņemt lēmumus par ēdināšanu. 'Mēs ievadīsim šos datus, izmantojot mūsu analītiskos dzinējus, un tagad zinām, ko klienti vēlas, un mums būs lielākas iespējas to ievietot lidmašīnā.'
